1. Рух амортизатора прилипає пісок. Під час зворотно-поступального руху амортизатора піщаний сердечник рухається довільно і дряпає сальник, що призводить до погіршення герметичності сальника, а амортизуюче масло просочується з сальника.
2. Після того, як амортизатор зазнає аномального удару, серцевина амортизатора вигинається та деформується, що спричиняє відповідний зазор в сальнику. Це також призведе до втрати герметичності сальника. Такий тип ситуації в основному виникає в амортизаторах McPherson, які часто піддаються впливу зусиль, які не збалансовані по осі з амортизатором.
3. Через неправильне встановлення та регулювання. Під час використання амортизатор повністю розтягується, так що поршень досягає верху, а ударний самозмащувальний підшипник деформується, що призводить до пошкодження сальника та витоку масла.
4. Якість сальника, який використовується виробником при виготовленні амортизатора, недостатньо хороша.
5. Плоскість покриття амортизаційного руху не є хорошою. Після тиску амортизуючого масла масло витікає з тонкого зазору.