1. По -перше, відкрутіть гайки чотирьох коліс Highlander' (як правило, чотири амортизатори замінюються одночасно) у діагональному порядку, не викручуйте їх повністю.
2. Потім підніміть підйомник, щоб підняти Горець. Він не повинен бути занадто високим. Колеса можуть просто відходити від землі на певну відстань, що зручно для роботи.
3. Далі за допомогою втулки повністю відкрутіть гайки коліс у діагональному порядку, а потім зніміть колесо Highlander.
4. Хайлендеру, можливо, доведеться зняти гальмівний циліндр, щоб зняти амортизатор, потім зняти болти кріплення кронштейна, а потім послабити кріпильні гайки пружинного кронштейна
5. Використовуйте домкрат супорта, щоб зафіксувати амортизаційний важель, відкрийте капот двигуна Highlander і відкрутіть кріпильну гайку верхньої частини кузова амортизатора (не викручується повністю), поверніть домкрат супорта, щоб підняти амортизаційний кронштейн, доки амортизатор не відокремлюється. нижній кінець від місця кріплення передньої осі, потім повільно перемістіть амортизатор, а потім повільно опустіть кронштейн амортизатора до повного зняття еластичності амортизатора, повністю ослабте гайку кріплення корпусу у верхньому кінці амортизатора та зніміть амортизатор.
6. Після зняття амортизатора використовуйте розбирач пружин амортизатора, щоб закріпити пружину, щоб уникнути переміщення пружини вгору та виходу з неї, коли відкручується верхній гвинт. Найкраще розбирати амортизатор двома майстрами, один відповідає за підтримку, а інший - прикручується.
7. Розберіть та замініть пошкоджені частини амортизатора та гумового щитка. Як правило, якщо пружина амортизатора не сильно кородована або зламана, її не потрібно міняти.
8. При повторному складанні амортизатора слід наносити мастило для покращення протизносних властивостей.
9. Закріпіть верхній кінець зібраного амортизатора з кузовом автомобіля, не фіксуйте його на місці, просто стежте, щоб амортизатор не впав.
10. Використовуйте домкрат супорта для фіксації важеля амортизатора і підніміть кронштейн амортизатора вгору, щоб нижню частину амортизатора можна було встановити на опору передньої осі. За допомогою болтів скріпіть нижній кінець кронштейна амортизатора і передню вісь разом і зафіксуйте його. Гайка пружинного кронштейна, а потім прикрутіть кріпильну гайку корпусу у верхньому кінці амортизатора. Виконайте ті ж дії, щоб замінити інші три амортизатори.