З метою прискорення зменшення вібрації рами та кузова для поліпшення комфорту (комфорту) їзди автомобіля, амортизатор оснащений амортизатором всередині системи підвіски більшості автомобілів.
Амортизатор автомобіля також називають" підвіскою" ;, який складається з пружини та амортизатора. Амортизатор використовується не для підтримки ваги кузова автомобіля, а для придушення удару при відскакуванні пружини після поглинання удару та поглинання енергії дорожнього удару. Пружина відіграє роль пом'якшення удару, змінюючи" високоенергетичний один удар" в" малі енергетичні багаторазові удари" ;, в той час як амортизатор поступово зменшує" малі енергетичні кратні удари" ;.
Якщо ви їхали на машині зі зламаним амортизатором, ви можете відчути наслідки машини, що проходять через кожну вибоїну та підйоми та падіння, а амортизатор використовується для придушення цього виду стрибків. Без амортизатора відскок пружини не можна контролювати. Коли машина зіткнеться з нерівною дорогою, вона матиме серйозний стрибок. У поворотах зчеплення та відстеження шини 39 втрачаються через вібрацію пружини.