Амортизатор автомобіля знаходиться над колесом автомобіля і всередині пружини. У системі підвіски пружний елемент ударяється, створюючи вібрацію. Для того, щоб покращити комфорт водіння автомобіля, паралельно з пружним елементом в підвісці встановлено амортизатор.
Передній амортизатор знаходиться над колесом, а задній - збоку від колеса. Деякі об’єднані з пружиною, а інші розділені. Чорна смуга взагалі схожа на сталеву трубу.
В підвісці автомобіля амортизатор завжди використовується разом з пружиною. Коли ми притискаємо кут кузова, пружина фактично стискається, і відповідний поворотний важель хитається. Коли тіло звільняється, воно відскакує під дією пружини. У цей час амортизатор пом'якшить рикошет пружини, тобто стабілізується після відскоку. Якщо амортизатора немає, пружина буде знову стискатися після відскоку, а потім відскакувати, показуючи, що тіло має тенденцію стабілізуватися після відскоку багато разів. Тож амортизатор має пружину підвіски автомобіля зіграти роль амортизації та амортизації при відскоку.