1. З метою поліпшення і оновлення вихідного функціонального стану;
2. Автомобіль піддається надмірним вібраціям вгору і вниз і вліво і вправо, киваючи при гальмуванні і нерегулярному зносі шин;
3. Надмірний нахил або нахил автомобіля при повороті;
4. Монтажна оболонка зношена або пошкоджена, що призводить до витоку амортизатора масла і впливає на продуктивність амортизатора; Витік масла є найбільш проблемною ситуацією для амортизаторів, і причин для витоку масла багато, найбільш поширена викликана розгулом викликані тріщинами.