Амортизатор є важливою складовою в системі підвіски автомобіля. Його функція полягає в тому, щоб стримувати пружину від поглинання вібраційної деформації та удару при відскоку пружини, а також поглинати силу удару від поверхні дороги. Це вплине на комфорт їзди та маневреність автомобіля, а також на нашу безпеку водіння. Це також вразлива частина, оскільки з подовженням часу використання відбудеться погіршення продуктивності або втрата функції.
Як визначити, чи пошкоджений амортизатор автомобіля'?
1. Автомобіль здійснює екстрене гальмування на безпечній дорозі на відносно повільній швидкості та спостерігає, чи сильно гальмівне положення автомобіля' відрізняється від попереднього відчуття. Якщо вібрація занадто велика, проблема з амортизатором.
2. Витік масла. Амортизатор може працювати нормально, покладаючись на гідравлічне масло всередині. Після витоку масла продуктивність амортизатора однозначно знизиться. Якщо витік масла багато, воно повністю розірветься, працювати не буде, і його потрібно замінити.
3. Коли автомобіль перебуває у зупиненому стані, коли ми натискаємо і відпускаємо кут кузова автомобіля, кузов автомобіля відскакує під дією сили пружини. Якщо він стабілізується незабаром після відскоку, амортизатор справний. Якщо він припиняється після багаторазового струшування кілька разів, це означає, що амортизаційний ефект амортизатора трохи поганий.
4. Ненормальний звук. Ненормальний шум автомобіля зазвичай викликається нерівною дорогою, оскільки шасі може видавати шум у багатьох місцях. Тому ми повинні переконатися, що це ненормальний шум амортизатора. Інша причина полягає в тому, що коли справа доходить до зими, температура низька, а на вибоїстій дорозі чути ненормальні шуми. Коли температура підвищиться, ніяких аномальних шумів не буде. У цьому випадку заміна амортизатора не потрібна. Це пояснюється тим, що взимку температура низька, гідравлічне масло в амортизаторі занадто густе, а плинність погана. Після зими буде добре.