Амортизатори дуже важливі для їзди по вибоїстих дорогах. Автомобільні амортизатори, як правило, встановлюються на автомобільну підвіску. Якщо амортизатор не працює належним чином, це призведе до скорочення термін служби деталей автомобіля, а також значно знизить плавність автомобіля. Персонал також відчуває удари досить незручно.
Ось як перевірити ефективність амортизаторів:
1. Спочатку можна їхати на низькій швидкості, а потім різко гальмувати. Якщо ви виявите, що машина багато трясе і людський організм відчуває себе некомфортно, виникає проблема з амортизатором.
2. Міцно натисніть на бампер, а потім відпустіть його. Якщо автомобіль стрибає 2 або 3 рази, це означає, що амортизатор працює добре.
3. Зробіть зупинку автомобіля після руху 10 км по дорозі з поганими дорожніми умовами і доторкніться до оболонки амортизатора руками. Якщо він недостатньо гарячий, значить, всередині амортизатора немає опору і амортизатор не працює. В цей час можна додати відповідне мастило, а потім провести тест. Якщо шкаралупа нагрівається, амортизатору не вистачає масла, і слід додати достатню кількість масла; в іншому випадку амортизатор зазнав невдачі.
4. Зніміть амортизатор і встаньте вертикально, затисніть нижній кінець з'єднувального кільця за затиск, а потім силою кілька разів потягніть демпфіруючий стрижень. У цей час повинен бути стійкий опір, а опір підтягування вгору повинен бути більше, ніж при натисканні вниз Якщо опір нестабільний або відсутній опір, це може бути пов'язано з відсутністю масла всередині амортизатора або пошкодженням частин клапана. Слід проводити ремонт або заміну деталей.
Витік масла є однією з причин, які викликають аномальну роботу амортизатора. Якщо амортизатор не просочується маслом, перевірте з'єднувальний штифт амортизатора, з'єднувальний стрижень, з'єднувальний отвір, гумовий втулку і т.д. на наявність пошкоджень, десольдування, розтріскування або падіння. Якщо вищевказаний огляд нормальний, амортизатор слід додатково розібрати, щоб перевірити, чи занадто великий відповідний зазор між поршнем і циліндром, чи напружений циліндр, чи хороший ущільнювач клапана, чи щільно встановлений клапан і сидіння клапана, і чи є подовжувальна пружина удару занадто м'якою або зламаною , його слід ремонтувати шляхом шліфування або заміни деталей відповідно до ситуації.
Якщо ви виявите несправність амортизатора, то в основному це викликано зіткненням амортизатора з листовою пружиною, рамою або віслою, пошкоджена гумова прокладка або падає, пилова трубка амортизатора деформується, а масло недостатнє.
Вищезазначені чотири методи можуть ефективно перевірити, чи працює амортизатор належним чином. Для першого способу найкраще використовувати менше, адже часте раптове гальмування може легко завдати шкоди гальмівній системі. Другий спосіб натискання бампера рекомендується всім спробувати. І це дуже зручно і ефект очевидний. Перед довгими відстанями в звичайний час також слід перевірити, чи є амортизатор протікає маслом. Якщо є, це також призведе до несправності амортизатора на півдорозі.