1. Зупиніть автомобіль після 10 км по дорозі з поганими дорожніми умовами та торкніться корпусу амортизатора рукою. Якщо він недостатньо гарячий, всередині амортизатора немає опору, і амортизатор не працює. У цей час можна додати відповідне мастило, а потім провести тест. Якщо зовнішня оболонка нагрівається, всередині амортизатора бракує масла, і слід додати достатню кількість масла. В іншому випадку вийшов з ладу амортизатор.
2. Рухайтеся на низькій швидкості, а потім різко гальмуйте. Якщо ви виявили, що автомобіль сильно трясеться і тіло людини відчуває дискомфорт, значить, проблема з амортизатором. Однак цей метод краще використовувати помірно, оскільки часте різке гальмування може легко пошкодити гальмівну систему.
3. Зніміть амортизатор і поставте його вертикально, затисніть нижнє з'єднувальне кільце до лещата і потягніть тягу амортизатора кілька разів. У цей час має бути стійкий опір, а опір тягненню вгору має бути більшим, ніж опір штовханню вниз. Якщо опір нестабільний або його немає, це може бути пов’язано з відсутністю масла всередині амортизатора або пошкодженням деталей клапана. Відремонтуйте або замініть деталі.
4. Міцно натисніть на бампер, а потім відпустіть його. Якщо машина стрибає 2-3 рази, це означає, що амортизатор працює добре.