Якщо передній амортизатор автомобіля зламаний, але не замінений, ефект амортизації зменшиться або зникне. Амортизатор не може стримувати частоту стрибка пружини, внаслідок чого частота і амплітуда пружини підскоку автомобіля є надто швидкими і занадто великими.
Попит на амортизатори полягає в тому, що пружина не може бути негайно стабілізована, а це означає, що після того, як пружина буде стиснута, а потім звільнена, вона буде розтягуватися і стискатися протягом певного періоду часу. Тому амортизатор може поглинати вібрацію, спричинену тим, що колесо стикається з нерівною поверхнею дороги, роблячи їзду комфортною.
Амортизатор використовується не для підтримки ваги кузова автомобіля, а для придушення удару, коли пружина відскакує після поглинання удару та поглинає енергію удару про дорогу. Якщо ви керували автомобілем із зламаним амортизатором, ви можете відчути відбивання наслідків, які автомобіль проходить через кожну вибоїну, підйоми та падіння, а амортизатор використовується для придушення такого відскоку.
Без амортизатора відскок пружини неможливо контролювати. Коли автомобіль зіткнеться з нерівною дорогою, він серйозно відскочить. На поворотах зчеплення та відстеження покришки&втратяться через вібрацію пружини вгору та вниз. Найбільш ідеальна ситуація - використовувати амортизатори, щоб обмежити стрибок пружини&до одного разу.